Record aantal schone kilometers geladen
Mar27

Record aantal schone kilometers geladen

Plug-in hybrides goed voor de helft van alle elektrisch gereden kilometers Het publieke laadnetwerk voor elektrische auto’s wordt steeds beter gebruikt. In 2016 werd een record aantal schone kilometers geladen, zo’n 80 miljoen kilometers in totaal. Dat is bijna 50% groei ten opzicht van het aantal elektrische kilometers in 2015. De helft van het aantal schone kilometers komt voor rekening van plug-in hybride voertuigen. Van plug-in hybride voertuigen was het beeld dat deze vooral op benzine rijden en nauwelijks schone, elektrische kilometers rijden. Nu blijkt dat ze goed zijn voor meer dan de helft van alle schone kilometers in het onderzochte gebied. Zij leveren hierdoor een belangrijke bijdrage aan de verbetering van de luchtkwaliteit en aan de totstandkoming van een fijnmazig publiek laadnetwerk. Dit blijkt uit een onderzoek in opdracht van de vier grote steden (Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht) en MRA-Elektrisch (samenwerkende overheden in de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht), uitgevoerd door de Hogeschool van Amsterdam (HvA). Het onderzoek baseert zich op de gegevens van meer dan 3 miljoen laadsessies op het publieke laadnetwerk in de periode 2012 tot eind 2016. In totaal zijn de afgelopen jaren 170 miljoen schone kilometers geladen op de publieke palen in de G4 en de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht. Hoe worden laadpalen gebruikt? De steden en MRA-E monitoren in samenwerking met de HvA het gebruik van de oplaadpalen nauwlettend. Dit geeft informatie hoe het netwerk wordt gebruikt en waar eventueel meer oplaadpunten nodig zijn. Hierdoor is het mogelijk om voorspellingen te doen en in te springen op de laadbehoefte van elektrische voertuigen. Ook is deze informatie relevant voor de business case voor oplaadinfrastructuur.   Percentage geladen stroom per maand van plug-in hybrides (rood) t.o.v. 100% elektrisch (blauw), rapport Laadgedrag van PlugIn Hybride Elektrische Voertuigen op publieke laadpunten, pag. 9. Aantal schone kilometers per maand Voor meer informatie zie de pdf: ‘Laadgedrag van PlugIn Hybride Elektrische Voertuigen op publieke laadpunten’, door de HvA in opdracht van de G4 en...

Read More
Tank jij straks uit je stopcontact? College Universiteit van Nederland
Mar24

Tank jij straks uit je stopcontact? College Universiteit van Nederland

Auke Hoekstra gaat bij de Universiteit van Nederland in op het tanken van de toekomst! Wist jij dat in het begin van het automobieltijdperk alle auto’s elektrisch waren? Hoe kan het dan dat we vandaag de dag zo weinig elektrische auto’s zien? Er zijn heel wat mythes over de elektrische auto. Deze zou zwaar, traag en duur zijn. Maar dat daar niks van klopt, hoor je hieronder in het college van Auke.

Read More
Terugblik Symposium ARCHI
Feb10

Terugblik Symposium ARCHI

24 Januari jl. kwamen ruim 100 onderzoekers, academici en marktpartijen bij de HvA samen. Een dag lang stond onderzoek op het gebied van publieke laadinfrastructuur van elektrisch vervoer centraal. Een dynamisch dialoog tussen markt en wetenschap werd tijdens ARCHI verder aangewakkerd. Deze waardevolle informatie delen wij via een digitaal magazine van het symposium. Wij nodigen u van harte uit het magazine verder in uw netwerk te verspreiden. ARCHI Magazine 2017

Read More
Full programme Applied Research on Charging Infrastructure (ARCHI) symposium
Jan12

Full programme Applied Research on Charging Infrastructure (ARCHI) symposium

Symposium: Programme Applied Research on Charging Infrastructure (ARCHI) January 24th  09:30 – 18.00hrs   Programme: 09:30 – 18.00hrs 09.30 Welcome, coffee 10.00 Introduction and welcome Maarten Steinbuch, TU/e – chair Frank Rieck, chair DutchINCERT Ivo Weekenborg, chair NKL [key notes] 10.10 Kornelis Blok, Professor TU Delft – Energy Transition and effects on Charging Infrastructure (norway) (tbc) 10.30 Bart Vertelman, Municipality of Amsterdam, Charging infrastructure and urgency for cities 10.50 Robert van den Hoed, Professor Energy and Innovation (AUAS) Auke Hoekstra, senior researcher TU/e – Landscape of charging infrastructure research in the Netherlands [Academic sessions] Academic session 1: Charging infrastructure and Energy Modelling / Smart grids (TEDx format) 11.10 1. Maarten Cuijpers, Ecofys, Future exploration electric mobility and charging infrastructure (tbc) 11.30 2. Marieke van Amstel, ElaadNL, System approach for flexibility in energy demand of electric vehicles 11.50 3. Peter Hogeveen en Auke Hoekstra, EV Consult en TU/e, The impact of charging behavior on the electricity grid with future technologies 12.10 Lunch & poster presentations [key note] 13.15 Pavol Bauer, TUDelft, Professor DC Systems, Energy Conversion & Storage) [Continue academic sessions] Academic session 2: Charging infrastructure & Consumer / Market 13.35 4. Maarten Bonnema, University of Twente, Conquering the Early Majority: what to learn from Norway? 13.55 5. Milan Tamis, Amsterdam University of Applied Sciences, Incentives and motives for taxi drivers to switch to Electric Taxis; the case of Amsterdam 14.15 6. Nazir Refa, ElaadNL, Dutch electric vehicles user experiences 14.35 Short Break Academic session 3: Charging infrastructure & Technology 14.45 7. Bas Vermulst, TU/e, Challenges in Wireless Charging for Electric Vehicles – An overview 15.05 8. Sara Gonzalez Villafranca, Insights on V2X Technology 15.25 9. Achim Friedland, GraphDefined GmbH, Upcoming Challenges for E-Mobility Protocols and Operations 15.45 Short Break Academic session 4: Charging infrastructure & data analysis 15.55 10. Rick Wolbertus, Hogeschool van Amsterdam, Inefficient use of charging stations: Analysis, quantification and solutions 16.15 11. Gijs van der Poel, Overmorgen, Analysis of carsharing utilization and requirements for charging infrastructure 16.35 12. Jurjen Helmus, Hogeschool van Amsterdam, Failure is an option: Vulnerability of charging infrastructure as part of rollout strategies 16.55 Final remarks and roundoff 17.00...

Read More
Nederlandse E-Mobility bedrijfsleven naar Oostenrijk
Jan10

Nederlandse E-Mobility bedrijfsleven naar Oostenrijk

Ondertekening PIB E-Mobility Nederland Oostenrijk met RVO op 1 dec 2016 De ontwikkeling van elektrische mobiliteit staat niet stil. Begin december startte een nieuw ‘Partners International Business’-programma, dat Nederlandse ondernemers in deze sector de komende drie jaar ondersteunt bij het betreden van de Oostenrijkse markt. Naast (zwaar)transport, distributie en smart charging, gaat dit programma zich bezighouden met de ontwikkeling van duurzaam toerisme. Het programma wordt in begin 2017 in Wenen gepresenteerd: op 31 januari 2017 op de ambassade, en op 1en 2 februari op de EL-Motion conferentie en beurs. Het PIB-collectief bestaat momenteel uit Camptoo, Deodrive, Dutch-INCERT, Emodz, Emoss, EV consult, Hansa Green Tour en de NHTV. De partners vinden nu de tijd rijp voor samenwerking met Oostenrijk, omdat dit lang onlangs een nieuw stimuleringsbeleid heeft gepubliceerd voor elektrisch vervoer. Het collectief staat open voor nieuwe partners. Zowel de ontwikkeling van als de vraag naar elektrische voertuigen zit in een stroomversnelling. Uit cijfers van het RVO blijkt dat sinds oktober 2016 meer dan 100.000 elektrische voertuigen geregistreerd staan in Nederland. In 2012 lag dit aantal nog op minder dan 10.000. De Nederlandse ambitie is dat  alle in 2035 nieuw verkochte auto’s op elektriciteit en/of waterstof rijden. In 2050 moet het Nederlandse wagenpark volledig bestaan uit emissieloze auto’s, dus auto’s met een brandstofcel en/of accupakket. Er word veel gekeken naar het verbeteren van de huidige technieken in elektrische voertuigen. Maar ook naar mogelijkheden om verschillende technieken te combineren zoals in een batterijelektrische auto met een range-extender op waterstof. Deze verduurzaming is binnen het hele mobiliteitsgebied te merken. Zo kun je nu ook CO2-neutraal op vliegvakantie naar bestemmingen binnen en buiten Europa. Een gebied waarop nog geen ontwikkeling plaatsvindt, is het verduurzamen van de ultieme road trip. Het is nog niet mogelijk om van de ultieme vrijheid te genieten met een elektrisch aangedreven camper.   Foto: eerste ontwerp van de elektrische promotie camper Daar komt binnenkort verandering in. Op 1 december is er een convenant Partners for International Business (PIB) met het Rijk getekend, met als één van de doelen om het ‘elektrisch camperreizen’ in Oostenrijk voor iedereen mogelijk en bereikbaar te maken. De partners produceren momenteel een eerste elektrische camper. Deze zal vervolgens – als hij niet nodig is voor evenementen en beurzen – via het deelplatform Camptoo beschikbaar worden gesteld aan iedereen die een duurzame road trip in het prachtige Oostenrijk wil beleven. Partners International Business is een stimuleringsmaatregel van het Ministerie van Buitenlandse Zaken, en bedoeld om het – vooral voor het MKB – makkelijker te maken om zaken te doen op een specifieke buitenlandse markt. In een PIB werken Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen samen in een enkele jaren durend programma, met ondersteuning van de ambassade en RVO. Noot: Informatie over dit PIB is te verkrijgen bij de penvoerder Julia Williams (Juliawilliamsjacobse@kpnmail.nl; 06-11929440).  ...

Read More
Call for papers EVS30 open
Dec19

Call for papers EVS30 open

The call for papers deadline for EVS30 is approaching: Please submit your abstract by January 20, 2017 at papers.evs30.org The Electric Vehicle Symposium & Exhibition (EVS), held October 9-11, 2017, is the industry meeting point for the entire electromobility industry. Manufacturers, users and decision-makers can get the latest picture of all forms of electric mobility in Stuttgart and discuss new trends and possible uses of electric power transmission.   [gview file=”http://www.d-incert.nl/tmp/EVS30_Topics_Call_for_Papers.pdf”]

Read More